So prüfen Sie RAR Auto-Pass, ITP-Gültigkeit, VIN, Dokumente und Zustand eines Autos in Rumänien und organisieren Transport und sichere Zulassung in Polen.
Der rumänische Markt wird schnell digital. Das sind gute Nachrichten für Käufer, aber es schafft auch eine neue Versuchung: Laden Sie ein Zertifikat herunter und betrachten Sie die Arbeit als beendet. Der richtige Ansatz verwendet RAR-Daten als Gliederung für die Fragen, die ein Techniker auf dem spezifischen Auto überprüfen wird.
RAR Auto-Pass und ITP sind zwei verschiedene Schichten
RAR Auto-Pass ist ein digitales Zertifikat der rumänischen Behörde, das aufgezeichnete Ereignisse und Kilometerdaten abdeckt. Mit einem separaten RAR-Service können Sie anhand der VIN- oder CIV-Nummer überprüfen, ob ein gültiges ITP in der Datenbank gespeichert ist.
Der Käufer sollte die VIN, das Erstregistrierungsdatum, die Kilometerfolge und die technischen Aufzeichnungen vergleichen. Das Zertifikat muss aktuell sein und von der offiziellen Quelle stammen. Ein Screenshot ohne nachprüfbare Kennung reicht nicht aus.
Die historische Lücke eines importierten Autos könnte vor Rumänien liegen
Viele rumänische Gebrauchtwagen wurden aus Westeuropa importiert. Legen Sie das Ursprungsland, das Einfuhrdatum, die Registrierungsdokumente und die Geschichte vor der rumänischen Zeit fest. Ein kontinuierlicher rumänischer Rekord beginnt nicht automatisch mit dem ersten Kilometer des Autos.
Überprüfen Sie auch den Verkäufer und die Eigentumskette. Stellen Sie bei einem Händler fest, ob er sein eigenes Auto verkauft oder nur als Vermittler handelt. Der Vertrag und die Zahlung müssen ihre tatsächliche Rolle widerspiegeln.
Die körperliche Inspektion sollte die wahrscheinlichsten Abweichungen testen
Die Farbe ist für jede Kennzeichen zu messen und die Schweißnähte, der Boden, die Schweller und die Achsaufnahmen zu prüfen. Suchen Sie in einem Aufzug nach Korrosion, Lecks, Spiel und unprofessionellen Reparaturen. Die Diagnose darf nicht auf den Motor beschränkt sein, wenn das Fahrzeug Zugang zu ABS, Airbag, Getriebe und anderen Steuergeräten bietet.
Bei einem Dieselkraftstoff sind der Partikelfilter, die AGR, das Einspritzsystem und der Turbolader in dem Umfang zu überprüfen, wie es die verfügbaren Daten und die Straßenprüfung zulassen. Achten Sie bei einem älteren SUV auf das Allradsystem und nicht passende Reifen, die einen teuren Antriebsstrang belasten können.
Export und Deregistrierung müssen mit den rumänischen Dokumenten verbunden sein
Überprüfen Sie vor der Unterzeichnung den aktuellen Prozess der permanenten Exportabmeldung bei DGPCI und der lokalen Steuerbehörde. Für rumänische Verfahren kann eine Bescheinigung erforderlich sein, aus der hervorgeht, dass der Verkäufer keine lokalen Steuerschulden in Bezug auf das Fahrzeug, die Übergabe von Dokumenten oder Kennzeichen und die Ausstellung von Ausfuhrdokumenten hat.
Verlassen Sie sich nicht auf einen kommerziellen Blog, ohne das Verfahren zu überprüfen. Für Rumänien muss der Herausgeber vor der Veröffentlichung eine aktuelle Primärquellenseite mit der vollständigen Liste erhalten, da sich die Verfügbarkeit von Dokumenten und die Namen ändern können.
Nach der Ankunft in Polen
Das Überqueren der polnischen Grenze macht das Auto nicht administrativ bereit. Ein Gebrauchtwagen aus der EU ist in der Regel nicht zollpflichtig, aber der Käufer muss polnische Verbrauchsteuer, Zulassung und Versicherung sowie gegebenenfalls eine technische Inspektion oder Übersetzungen abrechnen. Die AKC-US Erklärung wird in der Regel innerhalb von 14 Tagen nach der Steuerschuld eingereicht, und die Steuer wird innerhalb von 30 Tagen bezahlt. Ein Antrag auf Zulassung eines aus einem anderen EU-Mitgliedstaat importierten Fahrzeugs muss innerhalb von 30 Tagen nach der Einfuhr eingereicht werden.
Die Mehrwertsteuer lässt sich nicht allein daraus bestimmen, dass ein Auto als Gebrauchtwagen beworben wird. Nach den EU-Vorschriften ist ein Auto neu, wenn es nicht mehr als 6.000 km auf der Uhr hat oder innerhalb von sechs Monaten nach der ersten Zulassung geliefert wurde. Es wird nur dann als verwendet angesehen, wenn beide entgegengesetzten Bedingungen erfüllt sind. Für eine Händlerrechnung ist auch die Mehrwertsteuerregelung von Bedeutung. Bewahren Sie den RAR Auto-Pass und ITP-Datensatz in Ihrer eigenen Dokumentation auf, aber die ursprünglichen Registrierungs- und Eigentumsdokumente sind für die polnische Registrierung entscheidend.
Ein polnischer Verwaltungsschritt kann ein fehlendes Dokument aus Rumänien nicht retten. Überprüfen Sie vor der Zahlung, ob der Kaufnachweis, die ausländische Registrierung, die Abmeldebestätigung und die technische Dokumentation eine kontinuierliche Kette für eine einzige VIN bilden.
Warnkombinationen
Das Auto hat rumänische Aufzeichnungen nur für das vergangene Jahr, der Verkäufer wird die früheren ausländischen Dokumente nicht zeigen und die Farbe zeigt mehrere Reparaturen. Der ITP ist gültig, aber die VIN auf dem Zertifikat ist unleserlich. Ein Händler möchte eine Zahlung auf ein Privatkonto. Oder die Exportdokumente müssen nach der Abreise per Kurier ankommen. Dies sind Situationen, in denen die Transaktion zu stoppen.
FAQ
Was zeigt RAR Auto-Pass?
Aufgezeichnete Daten und Ereignisse im Rahmen des rumänischen Systems, einschließlich Kilometerdaten. Überprüfen Sie die genauen aktuellen Inhalte mit RAR.
Wie können Sie die Gültigkeit von ITP überprüfen?
Der offizielle RAR-Service ermöglicht es Ihnen, es mit der VIN oder CIV-Nummer zu überprüfen.
Enthält RAR Auto-Pass Geschichte von vor dem Import?
Nicht unbedingt. Für ein importiertes Auto, untersuchen Sie das vorherige Land und Dokumente separat.
Bedeutet ein gültiges ITP, dass das Auto in gutem Zustand ist?
Nein. ITP ist eine regelmäßige Inspektion, keine vollständige Vorkaufsinspektion.
Primärquellen
- RAR - Autopass - Rumäniens digitales Geschichtszertifikat
- RAR - ITP-Prüfung - Überprüfung der ITP-Gültigkeit mit der VIN/CIV
- PUESC — AKC-US Erklärung innerhalb von 14 Tagen, Zahlung innerhalb von 30 Tagen
- Polnisches Infrastrukturministerium - Fahrzeugregistrierung - die 30-tägige Frist und den Registrierungsrahmen
- Ihr Europa - Mehrwertsteuer beim Kauf oder Verkauf eines Autos über Grenzen hinweg - neue gegenüber Gebrauchtwagen für Mehrwertsteuerzwecke
